Sivrikaya'dan Atatürk ve 3. havalimanı değerlendirmesi
24 Nisan 2017 Pazartesi, 11:26:40 / Toplam : 9 yorum
Çok beğenilenler
Sert kaya
24 Nisan 2017, Pazartesi 15:24:17
Hikaye anlatmayı bırakın.önce personele dayattığınız kur farkını düzeltin81
Onlar Rahat
25 Nisan 2017, Salı 01:05:44 Üst yönetimde kurlar farklı miktarda sabit galiba bu kadar rahatlar ..00
NEW JOB linkedİn
24 Nisan 2017, Pazartesi 18:21:29
Bunlar hep kişisel gündeme gelme çabaları ve arayışları yeni bir şeyler yapamadığı için şirkette linkedİn de gündem yaratmaca...85
Tüm yorumlar
ne var ki ?
26 Nisan 2017, Çarşamba 10:13:59 Benim anladığım kısaca Atatürk ü kapatmayalım demek istemiş , gayet de mantıklı bir konu. Ama irade kapatalım oradan daha çok para kazanacağız derse eyvallah. Yoksa turist gelmiş falan bu noktaya iradenin bakacağını pek zannetmiyorum.20
Acente69
25 Nisan 2017, Salı 07:47:10 Daha dogru düzgün acikliyamiyorsun bile.Neden böyle derin konulara girdin ki?Zaten ücüncü alani gördügünde havacilikta olamayacaksin.Seni oraya müdür mü yapacaklar saniyorsun ? Neyin vitesini büyüteceksin?Ticaretine gectikten sonra Onur Air vitesi bosa Aldi.Ucak azaltti,hat kapatti.23
Yaklaşma hatları çakışmıyormu?
24 Nisan 2017, Pazartesi 18:53:53 Hava tarafı sorunlu31
havacı
24 Nisan 2017, Pazartesi 15:46:52 mükemmel açıklayıcı olmuş...çoook teşekkürler orhan bey...34
ölçek ekonomisi
24 Nisan 2017, Pazartesi 12:34:08 İyi güzel yazmışsın da. Adamlar vergisiyle birlikte 30 milyar dolarlık yatırım yaptı. Her uçağın her bir yolcunun değeri var İGA için. Atatürk de açık kalırsa nasıl olacak o işler Orhan Bey? Bazı şeyleri yazarken gerçekçi olalım. Bu arada ölçek ekonomisi kavramını biraz karıştırmışsın yazında46
Sebep
24 Nisan 2017, Pazartesi 11:37:18 Neden böyle bir açıklama yapmış ki ?52
Sivrikaya'dan Atatürk ve 3. havalimanı değerlendirmesi
24 Nisan 2017 Pazartesi, 11:26:40 / Toplam : 9 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar