13 Nisan 2018, Cuma 10:02:10

"Milli bir havayolu kurmaya hazırız"

Özel bir hava yolu şirketinin Türkiye’den KKTC’ye seferlerini azaltma kararı almasının ardından, Kıbrıs’ta sıkıntı yaşanmaması için milli bir hava yolu şirketi kurulması tartışılmaya başlandı.
  • Alın abicim mis gibi insanlar uçsun işte...
  • Siz bu taşyapı terminali ile bir adım bile atamazsınız. Dua edin de yenisi bitmesin. O daha da kötü olacak. Yeni havayolu kursanız ne olur.
  • Piyasada adam kalmadı
  • Isiniz yeniden birilerin canini yakmak mi, duyanda zannederki kktc insanlar ucaksiz kaldi diye kiriliyorlar. Dolukluklar yerlerde arkadas neyin kafasi bu.
  • Sadece yerli olmasi yetmez yerli ve milli olmasi lazim o kadarrr
  • Bu işe kamuyu karıştırmayın. Bu işten anlıyorsanız ve proje ekonomik geliyorsa yapın. Ancak 30 yıldır bu işin içerisinde biri olarak verdiğiniz demeçten bu konuya pek hakim olmadığınız hemen anlaşılıyor. Prestij için havayolu kurmak gibi bir anlayış pek geçerli bir yaklaşım değildir. KKTC’nin yapması gereken turizm destekleri kapsamında TC taşıyıcıları için Ercan’ı cazip hale getirmek olmalıdır. Bu iş ille para vererek de olmak zorunda değildir. Yer hizmetlerini iyileştirmek, yaptığı her işi mahkemelik hale getiren Taş Yap gibi sorunlarıçözmek
  • Ucretlerin yuksek olmasinda KKTC nin aldigi havalimani vergisinin etkisi yok mu? Devlet vergi dusurmuyor ama havayolu ucreti dusursun!
  • KKTC den hic bir sey olmaz.Onlara calisilmayacak bir is olmasi lazim.
  • Yolcu vardı da özel havayolu seferlerini azalttı? Haftada 21 uçuş devam ediyor. En fazla 3 yıl, normalde 1 sezon sonra şirketi kapatır, yine o özel şirkete uçuşları devredersiniz. Bir de arkasından teşekkür yerine söylenirsiniz. Hayallerle gerçekleri ayırın artık.
  • KKTC de havayolu kurmak için üç tane tehlikeli kurum var. Birincisi KTHY'nı batıran Havasen, ikincisi hizmetten yoksun ve eğitimsiz CAS handling, üçüncüsü de Taşyapı havaalanı işletmesi. Bu üçü KKTC de olduğu süre içinde hiç bir şey yapamazsınız.

Özel bir hava yolu şirketinin Türkiye’den KKTC’ye seferlerini azaltma kararı almasının ardından, Kıbrıs’ta sıkıntı yaşanmaması için milli bir hava yolu şirketi kurulması tartışılmaya başlandı. Kıbrıs merkezli Gifa Holding böyle bir oluşuma destek vereceğini açıkladı.

Gifa Holding Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Kısa, "Biz KTHY benzeri milli bir hava yolunu kurmaya hazırız, eğer hükümet de bu konuda istekliyse oturup konuşalım" dedi.

Hava yolu ulaşımının, bir ada ülkesinin olmasa olmazı olduğunun altını çizen Kısa, "Biz maalesef kendi milli hava yolu şirketimizin kıymetini bilemedik ve batırdık, işte o günden bugüne de hava ulaşımımızı özel şirketlerin inisiyatifine terketmek zorunda kaldık. Hava ulaşımında yaşanan bu olumsuz gelişmeden kaynaklı sıkıntıların hem turizm hem de vatandaşı daha fazla etkilemeden yeni bir hava yolunu hayata geçirmeye talibiz.

Hükümet de bu konuda ciddi ve istekliyse oturup konuşalım, bu devlet-özel ortaklığı da olabilir veya Gifa bu işi tek başına da üstlenebilir, burada esas olan KKTC’nin menfaatleri ve prestijidir. Bugün hava taşımacılığında tam anlamıyla bir tekelleşme söz konusudur ve isteyen istediği fiyatı insanımıza dayatmaktadır. Yeni bir hava yolu tam da bu noktada bu tekelleşmeye çomak sokacak ciddi bir adımdır” dedi.

Yusuf Kısa, özellikle stratejik alanlarda dışa bağımlılığın çok tehlikeli bir durum olduğuna dikkat çekerek, “Turizm mevsimine girdiğimiz böylesi hassas bir dönemde, ilgili uçak şirketinin seferlerini başka ülkelere yönlendirip KKTC’nin menfaatlerini hiçe sayması, bizi üzmüştür ancak burada üzerinde esas durulması gereken konu, kendi milli hava yolumuz olan KTHY’nı hangi mantık ve öngörüsüzlük sonucu batırdığımızdır” diye konuştu.

Yeni bir hava yolunun devreye girmesiyle ortaya çıkacak rekabetin bilet fiyatlarına da yansıyacağına dikkat çeken Kısa, "Bugün hava taşımacılığında tam anlamıyla bir tekelleşme söz konusudur ve isteyen istediği fiyatı insanımıza dayatmaktadır. Yeni bir hava yolu tam da bu noktada bu tekelleşmeye çomak sokacak ciddi bir adımdır" diye konuştu. 

"Milli bir havayolu kurmaya hazırız"

Yorumlar Tüm Yorumlar (10)

6 tane Embraer 195 iş tamam ~ 6 yıl önce
Alın abicim mis gibi insanlar uçsun işte...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Airport ~ 6 yıl önce
Siz bu taşyapı terminali ile bir adım bile atamazsınız. Dua edin de yenisi bitmesin. O daha da kötü olacak. Yeni havayolu kursanız ne olur.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Atlas çekildi ~ 6 yıl önce
Piyasada adam kalmadı

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Havalar havalar ~ 6 yıl önce
Isiniz yeniden birilerin canini yakmak mi, duyanda zannederki kktc insanlar ucaksiz kaldi diye kiriliyorlar. Dolukluklar yerlerde arkadas neyin kafasi bu.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Yerli ve milli ~ 6 yıl önce
Sadece yerli olmasi yetmez yerli ve milli olmasi lazim o kadarrr

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Kamu ~ 6 yıl önce
Bu işe kamuyu karıştırmayın. Bu işten anlıyorsanız ve proje ekonomik geliyorsa yapın. Ancak 30 yıldır bu işin içerisinde biri olarak verdiğiniz demeçten bu konuya pek hakim olmadığınız hemen anlaşılıyor. Prestij için havayolu kurmak gibi bir anlayış pek geçerli bir yaklaşım değildir. KKTC’nin yapması gereken turizm destekleri kapsamında TC taşıyıcıları için Ercan’ı cazip hale getirmek olmalıdır. Bu iş ille para vererek de olmak zorunda değildir. Yer hizmetlerini iyileştirmek, yaptığı her işi mahkemelik hale getiren Taş Yap gibi sorunlarıçözmek

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Vergi ~ 6 yıl önce
Ucretlerin yuksek olmasinda KKTC nin aldigi havalimani vergisinin etkisi yok mu? Devlet vergi dusurmuyor ama havayolu ucreti dusursun!

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Hkn ~ 6 yıl önce
KKTC den hic bir sey olmaz.Onlara calisilmayacak bir is olmasi lazim.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Kpt ~ 6 yıl önce
Yolcu vardı da özel havayolu seferlerini azalttı? Haftada 21 uçuş devam ediyor. En fazla 3 yıl, normalde 1 sezon sonra şirketi kapatır, yine o özel şirkete uçuşları devredersiniz. Bir de arkasından teşekkür yerine söylenirsiniz. Hayallerle gerçekleri ayırın artık.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Havasen ~ 6 yıl önce
KKTC de havayolu kurmak için üç tane tehlikeli kurum var. Birincisi KTHY'nı batıran Havasen, ikincisi hizmetten yoksun ve eğitimsiz CAS handling, üçüncüsü de Taşyapı havaalanı işletmesi. Bu üçü KKTC de olduğu süre içinde hiç bir şey yapamazsınız.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000