30 Temmuz 2016, Cumartesi 09:17:28

TSK'da pilot ihtiyacı doğdu

Savaş uçağına ve pilota gerek yok kiremitle uçak düşürecek kapasitede bir milletiz. İnşaat amelelerine ve halka eğitm verilerek kiremit timleri kurulmalı yuksek binalardan kiremitler düşman unsurlarına fırlatılmalı olmadı gökdelenlerden uçakların üstüne atlanarak harakiri hareketleriyle faaliyet zaferle sonuçlandırılmalıdır.
Asker kökenli uçuş işletme md. pek sever yabancı pilotları.Hacamat kuvvetlerine de yabancı pilot alınsın,sıkıntı kalmaz.Sivil havayollarında daha sonra kardeş kardeş uçarlar.
1.Sivil havayollarında uçan pilotlardan yedek muharip hava kuvveti oluşturulmalı.(ABD'deki ulusal muhafızlar gibi)Daha da açarsak o pilotlar sivil havayollarında görevlerine devam ederken,hava kuvvetlerinde de uygun zamanlarda uçurulmaya devam edilmeli,F4E ve F16 ile melekelerini kaybetmeleri önlenmeli.Ancak bu gönüllük esasına dayanmalı ve Hava kuvvetleri maaş ödemesinde bulunmamalı, buna mukabil kişinin sivil havayolunda uçarak maaş almasına izin verilmelidir. 2.F4E gibi çift koltuklu savaş uçaklarında SSS'dan uygun olanları acilen ön koltuğa alınmalıdır. 3.Nakliye filolarından uygun olanlar harp filolarına geçirilmelidir. 4.Sivil işsiz ATPL'li ve yaşı genç, sağlıklı olanlardan uygun olanlar acilen hava kuvvetlerinde daimi istihdam edilerek,nakliye filolarında sağ koltukta uçurulmalıdır.
Kaynagi uzakta aramaya gerek yok. Cigli ucus okulunda haklarını yedikleri cemaat uyesi olmadıkları için pilot yapilmayan yuzlerce subay su anda kıtalarda gorev yapmakta kimisi uçuş egitiminin sonuna kadar gelmiş elenmiş kimisi hic başlamadan. Son 7 yılda ucus okulundan elenmis istekli tum personeli yeniden egitime alsinlar acik nasil kapanıyor görün. Yazık oldu memleketimin silahli kuvvetlerine. Silahli kuvvetlerin itibarına. Ama kimse üzülmesin biz top yekün asker milletiz bir ölür bin doğarız. Vatan mevzu bahis olunca binlerce pilot buluruz sorun degil
Tsk da maaslar Havyollari uzerine cikmadikca adam zor bulur, ayrica su an subaylik maalesef gurur vermekten cok uzak, okullar ogrenci bulamayacaklar
Tsk da maaslar Havyollari uzerine cikmadikca adam zor bulur, ayrica su an subaylik maalesef gurur vermekten cok uzak, okullar ogrenci bulamayacaklar
Çağırsınlar uçarız, uçak uçaktır. Eğitim meselesi...
sivil asker pilot savaşı başlasın:) ben de 4 yıllık fo yum. her iki cinsten de bayağı ruh hastası gördüm. bunun kökenle ilgili olduğunu düşünmüyorum. ama ille de tercih et deseler asker olsun derim. çünkü gördüğüm kadarıyla siviller tiyatroyu biraz abartıyorlar. yani sop de camı aç atla yazsa açıp atlayacak adamlar var. şaka değil cidden var. askerler bu konuda biraz daha sağduyulular. acizane fikrim budur. herkese iyi uçuşlar
Yakinda tsk dan istifa ve eneklikik furyasi baslar. Yıllardır bu kadar aşağılamak bir kurumda kim kalır.birgün balyizcu öbür gün darbeci öteki gün ocu bucu olan edip tikarlar kodese.vatan millet sakarya eskidenmis
Mecburi hizmeti azaltsınlar, isteyen pilot istifa etsin. Sivil uçuş okullarında çok iyi eğitim alan yetişmiş donanımlı sivil pilotları alıp açığı kapatsınlar.

Son kararnameden en çok etkilenen hava kuvvetleri oldu. Çoğunluğu savaş pilotu olan 213 subay TSK'dan ihraç edildi. Uzmanlara göre envanterdeki uçak sayısı düşünüldüğünde 675 pilot alınması gerekiyor.

15 Temmuz darbe girişiminin ardından Türk Silahlı Kuvvetleri'nde gerçekleştirilen büyük tasfiyenin en çok etkilediği kuvvet, Hava Kuvvetleri Komutanlığı oldu. Bu kuvvette 30 general ihraç edildi.

Ancak asıl darbe Hava Kuvvetleri'nin vurucu gücünü oluşturan ana jet üs komutanlıkları ile savaş pilotlarına oldu. 7 ana jet üs komutanı atıldı. Bu üslerde görevli büyük çoğunluğu savaş pilotu olan 213 subayın ilişiği kesildi.

Hava Kuvvetleri'nde en az pilotlar kadar önemli olan ve uçakları uçuşa hazırlayan 44 uçak bakım teknisyeni astsubay da ihraç edilenler arasında bulunuyor.

Hava Kuvvetleri'ndeki tasfiyeden en çok etkilenen darbe girişiminin merkezi olduğu belirtilen Akıncı 4. Ana Jet Üs Komutanlığı oldu. Bu komutanlıkta tam 110 subay ordudan atıldı.

Çiğli'deki 2. Ana Jet Üs Komutanlığı'nda ise 23 subayın ilişiği kesildi. Hava Kuvvetleri'nin hava ulaştırmasının belkemiğini oluşturan Kayseri Erkilet'teki 12. Hava Ulaştırma KomutanlığıDnda ise 29 pilot ihraç edildi.

Sınırötesi harekatlarda başrölü oynayan Diyarbakır 8. Ana Jet Üssü'nde ise 8 pilot atılanlar arasında. Hava Kuvvetleri'ndeki bu tasfiye, hava savunmasında zaafiyet tartışmasını da beraberinde getirdi.

Askeri kaynaklar, Hava Kuvvetleri'nin bir uçağa bir buçuk pilot düşecek şekilde yapılandırıldığına dikkat çekiyor. Türk Hava Kuvvetleri'nin envanterinde değişik tipte yaklaşık 450 uçak var.

Bunlardan 300 kadarı F-16 ve F-4 savaş uçakları. Bu durumda muharip uçaklar için 450, tüm uçaklar içinse 675 pilot istihdam edilmesi gerekiyor.

İhraç edilen 213 pilot subaydan 150 kadarının muharip uçak pilotu olduğu dikkate alındığında, F-16 ve F-4'ler için istihdam oranının bir uçağa bir pilota indiği belirtiliyor. (Hürriyet)

TSK'da pilot ihtiyacı doğdu

Yorumlar Tüm Yorumlar (56)

kiremit ~ 8 yıl önce

Savaş uçağına ve pilota gerek yok kiremitle uçak düşürecek kapasitede bir milletiz. İnşaat amelelerine ve halka eğitm verilerek kiremit timleri kurulmalı yuksek binalardan kiremitler düşman unsurlarına fırlatılmalı olmadı gökdelenlerden uçakların üstüne atlanarak harakiri hareketleriyle faaliyet zaferle sonuçlandırılmalıdır.

Yanıtla

YABANCI PİLOT ~ 8 yıl önce

Asker kökenli uçuş işletme md. pek sever yabancı pilotları.Hacamat kuvvetlerine de yabancı pilot alınsın,sıkıntı kalmaz.Sivil havayollarında daha sonra kardeş kardeş uçarlar.

Yanıtla

... ~ 8 yıl önce

1.Sivil havayollarında uçan pilotlardan yedek muharip hava kuvveti oluşturulmalı.(ABD'deki ulusal muhafızlar gibi)Daha da açarsak o pilotlar sivil havayollarında görevlerine devam ederken,hava kuvvetlerinde de uygun zamanlarda uçurulmaya devam edilmeli,F4E ve F16 ile melekelerini kaybetmeleri önlenmeli.Ancak bu gönüllük esasına dayanmalı ve Hava kuvvetleri maaş ödemesinde bulunmamalı, buna mukabil kişinin sivil havayolunda uçarak maaş almasına izin verilmelidir. 2.F4E gibi çift koltuklu savaş uçaklarında SSS'dan uygun olanları acilen ön koltuğa alınmalıdır. 3.Nakliye filolarından uygun olanlar harp filolarına geçirilmelidir. 4.Sivil işsiz ATPL'li ve yaşı genç, sağlıklı olanlardan uygun olanlar acilen hava kuvvetlerinde daimi istihdam edilerek,nakliye filolarında sağ koltukta uçurulmalıdır.

Yanıtla

Cpt ~ 8 yıl önce

Kaynagi uzakta aramaya gerek yok. Cigli ucus okulunda haklarını yedikleri cemaat uyesi olmadıkları için pilot yapilmayan yuzlerce subay su anda kıtalarda gorev yapmakta kimisi uçuş egitiminin sonuna kadar gelmiş elenmiş kimisi hic başlamadan. Son 7 yılda ucus okulundan elenmis istekli tum personeli yeniden egitime alsinlar acik nasil kapanıyor görün. Yazık oldu memleketimin silahli kuvvetlerine. Silahli kuvvetlerin itibarına. Ama kimse üzülmesin biz top yekün asker milletiz bir ölür bin doğarız. Vatan mevzu bahis olunca binlerce pilot buluruz sorun degil

Yanıtla

Sivil ~ 8 yıl önce

Sivilde farklı mı,kaç kişi bıraktı ATPL'i bu paralel SHGM sayesinde.

Maas ~ 8 yıl önce

Tsk da maaslar Havyollari uzerine cikmadikca adam zor bulur, ayrica su an subaylik maalesef gurur vermekten cok uzak, okullar ogrenci bulamayacaklar

Yanıtla

Maas ~ 8 yıl önce

Tsk da maaslar Havyollari uzerine cikmadikca adam zor bulur, ayrica su an subaylik maalesef gurur vermekten cok uzak, okullar ogrenci bulamayacaklar

Yanıtla

Çağırsınlar ~ 8 yıl önce

Çağırsınlar uçarız, uçak uçaktır. Eğitim meselesi...

Yanıtla

Brava ~ 8 yıl önce

Vay koçum benim, yürü be kim tutar seni-:)

sivil fo ~ 8 yıl önce

sivil asker pilot savaşı başlasın:) ben de 4 yıllık fo yum. her iki cinsten de bayağı ruh hastası gördüm. bunun kökenle ilgili olduğunu düşünmüyorum. ama ille de tercih et deseler asker olsun derim. çünkü gördüğüm kadarıyla siviller tiyatroyu biraz abartıyorlar. yani sop de camı aç atla yazsa açıp atlayacak adamlar var. şaka değil cidden var. askerler bu konuda biraz daha sağduyulular. acizane fikrim budur. herkese iyi uçuşlar

Yanıtla

Bu daha baslangic ~ 8 yıl önce

Yakinda tsk dan istifa ve eneklikik furyasi baslar. Yıllardır bu kadar aşağılamak bir kurumda kim kalır.birgün balyizcu öbür gün darbeci öteki gün ocu bucu olan edip tikarlar kodese.vatan millet sakarya eskidenmis

Yanıtla

pilot ~ 8 yıl önce

Mecburi hizmeti azaltsınlar, isteyen pilot istifa etsin. Sivil uçuş okullarında çok iyi eğitim alan yetişmiş donanımlı sivil pilotları alıp açığı kapatsınlar.