03 Aralık 2016, Cumartesi 09:31:38

İlk sivil uçuşunda hayatını kaybetti

Kolombiya'da yaşanan ve aralarında üst düzey futbolcuların bulunduğu 71 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazasından yürek burkan hikâyeler gelmeye devam ediyor.
  • Istanbulda bir yerde otobus devrilmis. Ucakla 21 saat uzaklikta bir TV. Seyrettim Otobus devrilmis . Erkeklerde bir ses seda yok. Bayanlar. Ciglik cigligina bagiriyorlar orda bulunan erkekler diyorlar bagirmayin. Panik yapmayin kimsede bir sey yok camlari kirin Disari cikin. Bunu misal veriyorum herkesin hos gorusunesunuyorum bu tur bayanlar , Nasil pilot olur nasil guvenirsiniz Yine soyluyorum bayanlar basimizin taci Bayanlar her sey olur ,fakat pilotluk cesaret meselesi, basarilar diliyorum,
  • Kadinlar gozumuzun nurukadar degerlidir, kimse kadinlara laf soyliyemez , Fazla ileri gitmeyin,Gelirim oraya Ona gore, Yalniz cok uzak bir. Ulkedeyim Fark etmez baktimki kadinlarimiza fazla yuklenen var hemen atlarim ucaga gelirim. Ona gore. Dikatli olun ,
  • en iyi safety record/Lufthansa/germanwings/psikolojisi bozuk f/o
  • Hey akil fikir noksani diyen Zevali. Sen erkekmisin bayanmisin bilmiyorum bilmemede gerek yok , Mademki boyle becil konusuyorsun , sen hayatta hic bir seyi beceremiyen bir zavalisin CUNKU. Sen ameliyattan doktorluktan bas etmissin tecrubesiz bir ceraha Amliyat olan bir kisiyi nasil telim Edersin Bu bir. SENIN kafan algilasaydi bir ameliyati ile bir ucagi bir pilotlugu. Es degerde tutamasin , ucak bambaska bir ilimdir, Ve senin Algilamadigi bir ilimdir, bunu bilmis ol , Tesadufen bildigin bir konu denk gelir pilotluk imtihani kazanirsin, Ama ilerisini dusunemiyorsun , Doktorluk baska mezu Ucakcilik baska. Mevzu ikisini karistirma,
  • Birincisi. Ingilizceyi iyi. Bilmek. Cok onemli. Ingilizce bilmek demek meslegin yarisini bilmek demektir , Ikincici. Tecrube cok cok onemli. Iki gunluk zipir ortaya cikiyor. Ahkam kesiliyor. Bu gibileri asla kabul edilemez cunku Boyle densizleri gorduk , Ucuncusu. Bayanlar. Yapar Erkek kadar. Soguk kanli degildir. Turbulans esnasinda bile. Bir dikka ve reflek ister. Bayanlarimiz yerde. Mudur idareci Olur Kusura bakmayin belki. Bana kizarsiniz fakat. Bu boyle,
  • 100 DE 1500 PİLOTAJ HATASI..........ATC FLIGHT PLANA BAKIN TRİP TIME İLE ENDURANCE TIME AYNI 0422 SAAT..BU NEDEMEK UÇAK TA ANCAK GİDİŞ MEYDANINA KADAR YAKIT VAR.UTANMADAN YEDEK MEYDAN YAZMIŞLAR.UÇAKTA YEDEK MEYDAN YAKITINA-YEDEK MEYDAN BEKLEME YAKITINA (30 DAKİKA)-TRIP FUELİN YÜZDE 5 OLAN YAKITA YER YOK.BİR DE ALÇALMADA EMERGENCY DEKLARESİ ÇOK GEÇ YAPILIYOR VE FAHİŞ HATA İLE KAZA OLUŞUYOR.BU NASIL BİR DİSPATCH ? BU NASIL BİR KAPTAN ? DÜNYA TARİHİNDE ENDURANCE TİME İLE EET NİN AYNI OLDUĞU BAŞKA BİR ATC FLIGHT PLAN GÖRÜLMEMİŞTİR.
  • Kadınla uçtum bi işe yaramaz
  • Uçuş okullarını bitirmek için lise mezunu olmanız yeterlidir kadın erkek farketmez.İngilizce bilmeniz gerekmez.14000 soruyu hiç İngilizce bilmeden ezberleyip mezun olabilirsiniz.Ticari pilot yetenek uçuşunda da mucizeler beklenmez ikinci üçüncü denemede herkes geçebiliyor.Piyasada uçuş okulundan hasbel kader mezun olup İngilizce den haberi olmayan ve para ile type eğitimi veren TRTO lardan type eğitimi alıp bin saat ittir kaktır uçurulup hiçbir sınava psikomotor yeterlik testlerine tabi tutulmadan bayrak taşıyıcıya zıplayan tehlikeli arkadaşlar bir de kesinlikle kokpitte bulunmaması gereken CRM açısından kişilik bozukluğu olan taklacı tombalakçı astronot arkadaşlar var.Asıl bunların araştırılması lazım.Bu kişiler üç beş sene sonra kaptan olduğunda o zaman başı ağrıyacak bunları şirketlerine dolduranların.İşe alım ve eleme süreci profesyonel firmalara yaptırılmalı.Yoksa böyle haberleri daha çok okuruz...
  • Kadına atar yapan tecrübeli sözde abiye, Sabiha Gökçen olaydıda birde bunu ona söyleseydin keşke. Uçuş tarihi boyunca kaç tane kadın pilot uçak kullandı kaçtane erkek? Ve kazaların yüzdesine baktığında kaç tanesini çok büyük egoları yüzünden yere erkek kaptanlar gömdü, kaç tanesini kadın kaptan yada FO lar????? Çok zeki tecrübeli insan , zoruna gitse de gitmese de o sende dünyanın egosunu yaratan uçak kullanma işini emin ol kadınlar senden daha dikkatli yapıyor. Kadın demek zeka demektir çünkü. Ve kazaları, siz her şeyi çok iyi bildiğini, artık öğrenecek bir şeyi kalmadı zanneden beyini emekli olmuş vücudu direnen göbekliler yapıyor... üzgünüm!!!!buarada bunu yazan bir erkek...
  • There are no old and bold pilots, there are only old pilots... For those that can understant.. :(

Kolombiya'da yaşanan ve aralarında üst düzey futbolcuların bulunduğu 71 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazasından yürek burkan hikâyeler gelmeye devam ediyor.

Kazada, yardımcı pilot olarak ilk sivil uçuşunu gerçekleştiren 29 yaşındaki Sisy Arias’ın da hayatını kaybettiği ortaya çıktı.

Aynı zamanda Kolombiya’da tanınan bir model olan Arias’la uçuş öncesi kokpitte yapılan bir mülakatın görüntüleri yayınlandı.

Aris, söyleşinin başında, Brezilyalı futbol takımı Chapecoence’yi Medellin’deki Sudamerikana Kupası finaline taşımanın verdiği gururdan bahsediyor.

Arias kendisine sorular yönelten muhabire, “Bilinmesi gereken en önemli şeylerden biri, Brezilyalı olmasına rağmen, takımın Bolivyalı bir havayolu şirketini kullanıyor olması” diyor.

Görüntülere uçuş için yerlerine geçen futbolcuların heyecanı da yansıyor. Röportajlar sırasında teknik direktör Cairo Junior, “Brezilya’yı temsil etmenin gururunu yaşıyoruz. Çünkü biz Brezilya’daki küçük takımları temsil ediyoruz” diyor. Junior, “Bolivya üzerinden uçmanın kendilerine şans getireceğini” de sözlerine ekliyor.

Ne yazık ki bu söyleşinden birkaç saat sonra, yakıtı biten uçak, Medellin yakınlarında bir dağ yamacına çakıldı.
Kazada 71 kişi hayatını kaybetti, 6 kişi kurtuldu. Kurtulanlar arasında ise Chapecoence takımından sadece üç oyuncu bulunuyor.



 

İlk sivil uçuşunda hayatını kaybetti

Yorumlar Tüm Yorumlar (66)

Astex ~ 7 yıl önce
Istanbulda bir yerde otobus devrilmis. Ucakla 21 saat uzaklikta bir TV. Seyrettim Otobus devrilmis . Erkeklerde bir ses seda yok. Bayanlar. Ciglik cigligina bagiriyorlar orda bulunan erkekler diyorlar bagirmayin. Panik yapmayin kimsede bir sey yok camlari kirin Disari cikin. Bunu misal veriyorum herkesin hos gorusunesunuyorum bu tur bayanlar , Nasil pilot olur nasil guvenirsiniz Yine soyluyorum bayanlar basimizin taci Bayanlar her sey olur ,fakat pilotluk cesaret meselesi, basarilar diliyorum,

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Everest ~ 7 yıl önce
Kadinlar gozumuzun nurukadar degerlidir, kimse kadinlara laf soyliyemez , Fazla ileri gitmeyin,Gelirim oraya Ona gore, Yalniz cok uzak bir. Ulkedeyim Fark etmez baktimki kadinlarimiza fazla yuklenen var hemen atlarim ucaga gelirim. Ona gore. Dikatli olun ,

Yanıtla

Kalan karakter 1000
luft ~ 7 yıl önce
en iyi safety record/Lufthansa/germanwings/psikolojisi bozuk f/o

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Santa barbara ~ 7 yıl önce
Hey akil fikir noksani diyen Zevali. Sen erkekmisin bayanmisin bilmiyorum bilmemede gerek yok , Mademki boyle becil konusuyorsun , sen hayatta hic bir seyi beceremiyen bir zavalisin CUNKU. Sen ameliyattan doktorluktan bas etmissin tecrubesiz bir ceraha Amliyat olan bir kisiyi nasil telim Edersin Bu bir. SENIN kafan algilasaydi bir ameliyati ile bir ucagi bir pilotlugu. Es degerde tutamasin , ucak bambaska bir ilimdir, Ve senin Algilamadigi bir ilimdir, bunu bilmis ol , Tesadufen bildigin bir konu denk gelir pilotluk imtihani kazanirsin, Ama ilerisini dusunemiyorsun , Doktorluk baska mezu Ucakcilik baska. Mevzu ikisini karistirma,

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Santos ~ 7 yıl önce
Birincisi. Ingilizceyi iyi. Bilmek. Cok onemli. Ingilizce bilmek demek meslegin yarisini bilmek demektir , Ikincici. Tecrube cok cok onemli. Iki gunluk zipir ortaya cikiyor. Ahkam kesiliyor. Bu gibileri asla kabul edilemez cunku Boyle densizleri gorduk , Ucuncusu. Bayanlar. Yapar Erkek kadar. Soguk kanli degildir. Turbulans esnasinda bile. Bir dikka ve reflek ister. Bayanlarimiz yerde. Mudur idareci Olur Kusura bakmayin belki. Bana kizarsiniz fakat. Bu boyle,

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Yolcu ~ 7 yıl önce
Bir kadın olarak kadın pilot ile uçmak istemiyorum size katılıyorum
KAMİKAZE PİLOT ~ 7 yıl önce
100 DE 1500 PİLOTAJ HATASI..........ATC FLIGHT PLANA BAKIN TRİP TIME İLE ENDURANCE TIME AYNI 0422 SAAT..BU NEDEMEK UÇAK TA ANCAK GİDİŞ MEYDANINA KADAR YAKIT VAR.UTANMADAN YEDEK MEYDAN YAZMIŞLAR.UÇAKTA YEDEK MEYDAN YAKITINA-YEDEK MEYDAN BEKLEME YAKITINA (30 DAKİKA)-TRIP FUELİN YÜZDE 5 OLAN YAKITA YER YOK.BİR DE ALÇALMADA EMERGENCY DEKLARESİ ÇOK GEÇ YAPILIYOR VE FAHİŞ HATA İLE KAZA OLUŞUYOR.BU NASIL BİR DİSPATCH ? BU NASIL BİR KAPTAN ? DÜNYA TARİHİNDE ENDURANCE TİME İLE EET NİN AYNI OLDUĞU BAŞKA BİR ATC FLIGHT PLAN GÖRÜLMEMİŞTİR.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Nice ~ 7 yıl önce
Kadınla uçtum bi işe yaramaz

Yanıtla

Kalan karakter 1000
kd ~ 7 yıl önce
kadin dusmani
Yolcu ~ 7 yıl önce
Bir kadın yolcu olarak katılıyorum size ben de aynı tecrübe yi yasadım
Kriter ~ 7 yıl önce
Uçuş okullarını bitirmek için lise mezunu olmanız yeterlidir kadın erkek farketmez.İngilizce bilmeniz gerekmez.14000 soruyu hiç İngilizce bilmeden ezberleyip mezun olabilirsiniz.Ticari pilot yetenek uçuşunda da mucizeler beklenmez ikinci üçüncü denemede herkes geçebiliyor.Piyasada uçuş okulundan hasbel kader mezun olup İngilizce den haberi olmayan ve para ile type eğitimi veren TRTO lardan type eğitimi alıp bin saat ittir kaktır uçurulup hiçbir sınava psikomotor yeterlik testlerine tabi tutulmadan bayrak taşıyıcıya zıplayan tehlikeli arkadaşlar bir de kesinlikle kokpitte bulunmaması gereken CRM açısından kişilik bozukluğu olan taklacı tombalakçı astronot arkadaşlar var.Asıl bunların araştırılması lazım.Bu kişiler üç beş sene sonra kaptan olduğunda o zaman başı ağrıyacak bunları şirketlerine dolduranların.İşe alım ve eleme süreci profesyonel firmalara yaptırılmalı.Yoksa böyle haberleri daha çok okuruz...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
kriterini.... ~ 7 yıl önce
Dlr sınavındaki matematik fizikmi kurtaracak seni havada? Herşey tecrübeye bakar yiğenim,Ne mezunusun bilmiyorumda mezun olduğunda uygulama yapmadan o işi ustasından daha iyi yapamazsın istersen dünyaları oku!!! Profesyonel firmalar diyosun,Neden dlr sadece bizim ülkede var? Avrupada gördünmü işe alım sürecinde 40 tane sınav yapan şirket? İşiniz gücünüz boş boş konuşmak!!! Zamanla tecrübe kazanırsın işinde,Mesela ben olsam senin eline araba bile vermezdim,Çünkü bazı şeylerin tavan yapmış;)
Akıl fikir yoksunu ~ 7 yıl önce
Senin gibi IQ su olan biri ile aynı havayı solumak bile üzücü.O zaman sayın yarım akıllı arkadaşım seni ameliyat edecek cerrah da üniversite sınavında 2 soru cevaplamadan bir cerrah yanında mesleği öğrensin ne olacak git sen de o adamın bıçağı altına yat.En iyi safety recorduna sahip Lufthansa istiyor DLR mesela.Ah kahvehanede memleket kurtaran zavallı işsiz kafası ahhh. O kadar zavallı bir düşünce sistemin var ki ha sana konuşmak ha duvara kal sağlıcakla...
Samsun kaptanına:)))) ~ 7 yıl önce
Kadına atar yapan tecrübeli sözde abiye, Sabiha Gökçen olaydıda birde bunu ona söyleseydin keşke. Uçuş tarihi boyunca kaç tane kadın pilot uçak kullandı kaçtane erkek? Ve kazaların yüzdesine baktığında kaç tanesini çok büyük egoları yüzünden yere erkek kaptanlar gömdü, kaç tanesini kadın kaptan yada FO lar????? Çok zeki tecrübeli insan , zoruna gitse de gitmese de o sende dünyanın egosunu yaratan uçak kullanma işini emin ol kadınlar senden daha dikkatli yapıyor. Kadın demek zeka demektir çünkü. Ve kazaları, siz her şeyi çok iyi bildiğini, artık öğrenecek bir şeyi kalmadı zanneden beyini emekli olmuş vücudu direnen göbekliler yapıyor... üzgünüm!!!!buarada bunu yazan bir erkek...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Rallyx ~ 7 yıl önce
There are no old and bold pilots, there are only old pilots... For those that can understant.. :(

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000