27 Nisan 2024, Cumartesi 14:22:33

KAAN'ın test pilotu konuştu; 'En son sınıra meydan okuyoruz'

Türkiye'nin Milli Muharip Uçağı KAAN'ın Test Pilotu Barbaros Demirbaş Dünya Pilotlar Günü dolayısıyla konuştu. Demirbaş “KAAN ile bu işin en son sınırına meydan okuyoruz” dedi.
  • Siz önce iniş takımlarını yapın en son limitniş hahaha şeyiyle gülüyorum sizlere
  • sadece havalandı düz gitti ve yere indi hiç bir akrobasi manevra dik cıkış helozani dönüş pike hareketi hız limiti görmedik. sanki yolcu ucagı gibiydi..veya varda biz mi göremedik bir acıklama yaparsanız.
  • bırakın gazel okumayı bir an evvel seri üretime geçin teslim edin yalvarmayin abd ye almanyaya hep milli milli icraat yok yolcu uçağı ne oldu tog ne oldu İtalyan pilakali tirlalan almanyaya tog getirmişler ve görmüşler gerçek icraata geçin turk milleti yemiyor artık
  • Bizde sizden gururluyuz, şeref verdiniz.

Türkiye'nin Milli Muharip Uçağı KAAN'ın Test Pilotu Barbaros Demirbaş Dünya Pilotlar Günü dolayısıyla konuştu. Demirbaş “KAAN ile bu işin en son sınırına meydan okuyoruz” dedi.
Türkiye'nin savunma sanayii alanında önemli adımlarından biri olan Milli Muharip Uçak projesi olan KAAN'ın Test Pilotu, 26 Nisan Dünya Pilotlar Günü dolayısıyla değerlendirmelerde bulundu. KAAN’ın ilk uçuşunu gerçekleştirmesinin ardından ilk defa İhlas Haber Ajansı (İHA) muharibine özel açıklamalarda bulunan Test Pilot Barbaros Demirbaş, yaşadığı gurur verici anları aktardı.

“Uçağımıza güvenimiz çok yüksekti”
Milli Muharip Uçak KAAN’ın ilk uçuş tarihi olan 21 Şubat’ın Türkiye için önemine vurgu yapan Test Pilotu Barbaros Demirbaş, “Üstümüzdeki sorumluluk çok büyüktü, hem benim hem ekip arkadaşlarımın. Çok iyi hazırlanmıştık. Uçağımıza; yer testleri, simülatör testleri, laboratuvar testleri, güvenimiz çok yüksekti. Bir planımız vardı. Bu plan hem normal usuller hem anormal usuller hem emergency usuller. Bizim hissettiğimiz şey o planı hatasız bir şekilde planlandığı şekilde uygulamak. Uçağı emniyetle uçuşunu gerçekleştirip indirip park yerine geri dönmekti. Mottomuzda ‘Kaldırdıysak uçuracağız, uçurduysak indireceğiz, indirdiysek durduracağız’ diye. Çünkü ağır bir uçak. Fren sistemi ilk kez uçuştan sonra denendi. Ben heyecanlı değildim ama çok gururluydum. Özellikle uçuşa giderken arkadaşların bizi uğurlaması, uçuş esnasındaki onların hatta tüm milletimizin dualarını, inancını hissettik” ifadelerine yer verdi.

“Çok duygulu, güzel bir andı”
İniş anında yaşadıklarını anlatan KAAN’ın Test Pilotu Demirbaş, “Ben uçaktan çıktım merdivenle, bir baktım bir ordu koşarak geliyor. Hem inmek istiyorum hem de onlar gelmeden inmek istemedim. Orada uzun bir süre alkışladık birbirimizi, selamladık. Çok duygulu, güzel bir andı. Görüntüde çok güzeldi. Herkesin çok büyük emeği var, milletimizin malı. Bize emanet. En kısa zamanda Hava Kuvvetlerine uçması, görev yapması vazifemiz” dedi.

“Bence çok başarılıydık”
İlk uçuş sonrası KAAN’ın durumuna dair bilgi veren KAAN’ın Test Pilotu Demirbaş “İlk uçuş çok önemli bir uçuş. Çünkü çok fazla bilinmezlikler var. Bu bilinmezlikleri minimuma indirmek için yerde yapılan çok büyük faaliyetler var. Ama ne kadar yaparsanız yapın, yerde ne kadar hızlı taksi yaparsanız yapın hiçbir zaman bir uçuş ortamı, uçağın havadaki davranışı, kontrol sisteminin tüm uçak sistemlerinin onu destekleyişini emin olmak mümkün değil. Bence KAAN’ın kalkışta dikkat çeken bir yatay stabilize hareketi var. Ben kokpit içerisinde onu hissetmedim. Uçak çünkü benim verdiğim kumandaları gerçeklemek için uğraşıyordu. Benim de amacım uygun burun kaldırma açısına geçmekti. Kokpit içi güzel. Şimdi yaklaşık bir aydır tüm veriler inceleniyor. Sık sık data analiz yapıyoruz. Oradaki konuda tehlikeli bir noktada değil ama ilk uçuştan alınan verilerle trimlenecek veya iyileştirilecek konularımız var. Bence çok başarılıydık” ifadelerine yer verdi.

“KAAN ile bu işin en son sınırına meydan okuyoruz”
Pilotlar Günü’ne yönelik konuşan Test Pilotu Demirbaş “Pilotlar günü özelinde değil her zaman, Ulu Önderimiz Mustafa Kemal Atatürk’ün ‘İstikbal Göklerdedir’ deyişi çok meşhur ama onun devamında da ‘Göklerini koruyamayan uluslar, geleceklerinden emin olamazlar’ diye devam ediyor o cümle. Göklerimizi korumak zorundayız geleceğimiz için. Dünyada da bunu görüyoruz zaten. İzleyenlere, tüm milletimize, tüm Türk dostlarına kalpten selamlar. Biz Türk havacılığında Hürkuş ile bir başlangıç yaptık. Hürjet ile jet çağını açtık. Şimdi KAAN ile bu işin en son sınırına meydan okuyoruz. Yapılan işler çok büyük, çok güzel İnşallah daha da güzellerini daha da büyüklerini yapmak için çalışmak zorundayız. Mutluyum umutluyum” şeklinde konuştu.

KAAN'ın test pilotu konuştu; 'En son sınıra meydan okuyoruz'

Yorumlar

Cengiz ~ 8 gün önce
Siz önce iniş takımlarını yapın en son limitniş hahaha şeyiyle gülüyorum sizlere

Yanıtla

Kalan karakter 1000
taner ~ 11 gün önce
sadece havalandı düz gitti ve yere indi hiç bir akrobasi manevra dik cıkış helozani dönüş pike hareketi hız limiti görmedik. sanki yolcu ucagı gibiydi..veya varda biz mi göremedik bir acıklama yaparsanız.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
sogutlu ~ 11 gün önce
bırakın gazel okumayı bir an evvel seri üretime geçin teslim edin yalvarmayin abd ye almanyaya hep milli milli icraat yok yolcu uçağı ne oldu tog ne oldu İtalyan pilakali tirlalan almanyaya tog getirmişler ve görmüşler gerçek icraata geçin turk milleti yemiyor artık

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Yorumcu ~ 12 gün önce
Bizde sizden gururluyuz, şeref verdiniz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000